AEROPUERTOS (Narita & Haneda)

(Aviso: Esta información la escribí en 2015… pueden haber cambiado algunas cosas en estos años)

En este apartado intentaré resolver todas vuestras dudas sobre la llegada al aeropuerto de Narita o Haneda, como salir de él, cuanto equipaje llevar, consejos, secretos, etc

 

EL BILLETE:
Los billetes hoy en día son todos electrónicos, quiere decir que el billete tu lo compras ya sea desde internet o en una agencia de viajes pero no te dan ese billete físicamente. Los datos se quedan guardados y registrados y cuando llegas al aeropuerto solo tienes que enseñar tu Pasaporte diciendo que tienes un billete reservado, ellos hacen el resto en su ordenador. Aún así es recomendable llevar por si acaso el resguardo de la reserva del billete. Hoy en día al comprar un billete por internet os envian por email el recibo, vuestros datos, etc, incluso muchas aceptan ya que enseñes directamente eso desde tu telefono en el mostrador del aeropuerto. Aunque yo siempre digo que es recomendable imprimirlo y llevarlo cuando vayáis al aeropuerto por si hubiera cualquier problema (normalmente nunca los hay). Los billetes rondan entre los 650 y 1000€, y siempre son Ida + Vuelta. osea un billete a Japón de 650€ es ida y vuelta. NO significa que la ida valga 650€ y la vuelta otros 650€ más.

 

EL VIAJE:

avion-jalExisten vuelos directos desde MADRID hasta TOKYO (narita) con IBERIA.  ¡Desde 2016 ya tenemos al fin vuelos directos desde España! Pasé muchos años soñando con esto. Me temo que sobre latinoamérica no sé mucho por lo que no puedo decir que paises tienen vuelos directos y cuáles no. Si no venis en vuelo durecto desde España, lo normal es hacer escala en algún país europeo (Inglaterra, Francia, Alemania, etc…) aunque depende de la compañía se puede hacer escala incluso en China o Rusia, y ya desde allí el vuelo grande que nos dejará en Japón (ya sea en Narita o Haneda [Tokyo] o en el aeropuerto de Kansai [Osaka]). Al llegar al mostrador del primer aeropuerto (En el caso de la ida, España) por lo general ya te dan los dos billetes físicos que necesitarás. El primero que usarás en ese primer avión y el segundo  para el siguiente avión desde el país al que vayas hasta Japón. Yo he volado con practicamente todas las compañias existentes, tambien con el directo de Iberia y la verdad es que por lo general todos los vuelos son iguales, yo siempre tuve buenas experiencias con practicamente todas las compañias y todos los aviones.

AEROPUERTOS:
Los aeropuertos son «ese gran desconocido» al que mucha gente teme… sin razón. Los aeropuertos son sencillísimos.. y son prácticamente todos iguales. Da igual que sea un aeropuerto español, alemán, ruso o americano, todos son exactamente iguales por dentro y funcionan igual. Lo primero es saber mirar tu billete de avión, aquí un rápido tutorial:

Lo mas importante del billete son los 3 cuadros rojos, el resto son datos simples como tu nombre, la ciudad de la que se sale y hacia donde se dirige, el numero de vuelo y la fecha…

1. Gate: El numero de puerta de embarque, es el mas importante para saber hacia donde ir en el aeropuerto. Solo hay que mirar los carteles que indican con flechas «GATES 1-15 derecha» «GATES 30 – 50 todo recto» y así.. viendo que tenemos la 64 solo habría que seguir la flecha que indique hacia nuestro numero, una vez cerca vereis que cada puerta tiene su numero en gigante, al llegar a la 64 confirmar en la pantalla que es el vuelo que se dirige hacia donde vais.
2. Boarding Time: Aquí pone la hora de embarque, suele ser 30 o 45 minutos antes de que salga el avión. Posiblemente el avión salía a las 12:45 por ello pone como entrada a las 12:15. No os paséis de esa hora ¿eh?
3. Seat: Vuestro asiento en el avión, esto solo es necesario una vez dentro del avión y no tiene mucho misterio… Los números van desde el primer asiento como el 1 hasta el ultimo, osea que el asiento 22 estará por el centro del avión mas o menos (depende del tamaño del avión claro)
Una vez con el billete y sabiendo hacia donde ir… lo mas importante del aeropuerto es pasar el detector de metales. Simplemente sacáis todo lo que llevéis en los bolsillos y os quitáis todo lo que pueda ser de metal, reloj, pulseras, cinturones (eso pita mucho) y a veces las botas también te las hacen quitar. todo se pone en una cestita que pasa por los rayos X mientras tu pasas por «la puerta diabólica» que puede tanto sonar como no. si suena te observaran un poco, sino te ignoraran.. una vez al otro lado os volvéis a coger todo y meter en los bolsillos y a disfrutar del avión.
En el siguiente vuelo con el que se hace escala, depende de la compañía pero por lo general toca volver a pasar por los mismos controles, vuelve a tocar quitarse todo, y a veces te piden amablemente que habrás tu mochila o equipaje de mano para ver si ven algo sospechoso. También en algún país europeo aunque solo estés cambiando de avión tienes que tragarte una pequeña cola de Inmigración, solo tienes que enseñar el pasaporte y billete, no te dicen nada porque, aparte de ser europeo solo vas de paso.

 

PAPELITO DE ADUANAS:

 

Mientras estés en el avión acercandote a Japón posiblemente en algún momento del vuelo la azafata te dará un par de hojas extrañas para rellenar (en algunos casos os «preguntan» si la quereis, decid siempre que si porque es necesario, si no la rellenarais en el avión os tocará rellenarla en la cola de aduanas/inmigración del aeropuerto perdiendo algo de tiempo.
Este es el papelito para rellenar, os dejo unas fáciles instrucciones:

papelmagicodios3

1. El numero de vuelo en el que vais, solo teneis que mirar el billete donde lo pone
2. Aeropuerto al que os dirigis, normalmente será NARITA, HANEDA o KANSAI AIRPORT
3. Ocupación actual, no es demasiado importante, como veis en este papel que rellené yo la primera vez que viajé a Japón puse simplemente y en español «en paro». si sois simples turistas que van a pasar 15 dias alli ni se molestaran en mirar eso.
4. Tu número de Pasaporte (el num de la primera hoja que también está escrito con agujeritos en la siguiente)
5. De que aeropuerto venis? con poner la ciudad vale si no os sabeis el nombre del aeropuerto
6. Dirección de donde os vais a alojar, con poner el nombre del hotel o pensión vale.
7. Estas son las típicas preguntas de «eres un asesino loco y psicópata que trae 12 pistolas al país para matar a nuestros ciudadanos?» simplemente contestar todas NO.
8. Aquí preguntan cuanto dinero llevais al país, tampoco es necesario contestarlo real del todo, no es demasiado importante, podeis poner mas o menos lo que tenéis.
Actualmente dan un segundo papelito más amarillo que es solo si tenéis cosas que declarar (o sea si traeis muchos kilos de tabaco, colonia, y cosas raras.. dudo que nadie lo necesite) en ese segundo papelito es simplemente volver a escribir vuestros datos personales y poco más.
Cuando aterrice el avión y salgais, seguid a las masas hasta llegar a la zona de aduanas donde hay que esperar una cola a veces baaastante larga (y otras veces vacia, es cuestión de suerte), aunque vengais varios juntos, esto se tiene que pasar de uno en uno. Despues de mirar vuestro pasaporte y papelito rellenado os pediran amablemente que pongais vuestros dedos indice en una maquinita que tienen al lado de la ventanilla y que mireis hacia una camara que tiene encima, por seguridad os cogen las huellas y os hacen una foto. Una vez esto hecho saldréis ya a la zona de la recogida de maletas!!! en un caso hipotético de que os pierdan la maleta hay algún mostrador por allí para comunicarlo, en ese caso solo teneis que escribir la dirección del hotel donde os alojareis y al día siguiente posiblemente os enviaran la maleta al hotel. Pensando que no hubo problemas, con vuestra maleta en la mano y todo terminado os toca pasar un ultimo control de aeropuerto, donde una vez mas mostrareis el pasaporte y el segundo papelito amarillo con cosas para declarar, esto es recomendable ir siempre en grupo, osea que si vas solo quizá sospechan un poco mas… pero si vais en grupo de 4 o 5 y pasáis todos a la vez, mira los pasaportes en un segundo y os dejan avanzar. Si le parecéis sospechosos os pueden hacer abrir la maleta e investigarla un poco (aunque yo nunca e visto que se la abran a nadie).

MALETAS:

28433360-jap-n-hitos-jap-n-los-viajes-y-la-maleta-retro-foto-de-archivoPara acabar hablaremos del tema que mas interesa a todos… Las maletas en los aeropuertos!
La maleta o maletas que facturas (osea las maletas que das a ellos al pedir el billete que se llevan y son las que viajan sin que las veamos) NO pueden pasar de 23kg y solo puede ser UN BULTO, osea solo una maleta (algunas compañias ofrecen poder facturar DOS maletas de 23kg cada una, eso ya depende de cada compañia, pero creo recordar que Iberia y Air France ofrecen 2 maletas). Si llevamos mas de una maleta o mas de 23Kg nos tocará pagar un extra por cada Kilo que te has pasado (que puede ser entre 30€ a 50€ por Kilo!! una barbaridad). Para la ida no hay problemas porque solemos ir vacíos, el problema viene a la vuelta cuando nuestras maletas están llenas de mangas, muñecos, videojuegos, consolas y demas recuerdos Nipones… Por ello siempre es recomendable pesar la maleta y repartir bien el peso antes de que llegue el dia final de tener que ir al aeropuerto (En los hoteles suele haber bascula). Bueno si os pasais 2 o 3Kg como mucho por lo general no te diran nada, pero eso ya es un poco tentar a la suerte, no podemos asegurar que no os diran nada. depende de la compañia, de lo estrictos que sean o de lo agarraos que sean… como también depende de quien os toque en el mostrador. Luego saber también que el peso se puede dividir entre otras personas, por lo tanto si tu tienes 25kg de maleta pero tu amigo solo tiene 16kg.. facturar juntos, porque si facturais los dos unidos el peso se reparte en 46kg totales.. independientemente de que uno lleve muchos mas de 23. al igual que si sois 3 personas el total son 69kg.. cuantas mas personas seáis mas posibilidades hay de pasar sin problemas.. aunque a veces no os dejan facturar a mas de 2 a la vez o mas de 4… aunque otras a veces dejan que facturen 10 personas a la vez (aunque sea un lio).
Hoy en dia normalmente las compañías ofrecen la posibilidad de facturar una segunda maleta de 23kg por un precio no demasiado desorbitado. Normalemtne por unos 50€ podreis facturar una segunda maleta. Contando que solo enviar un paquete de 23kg desde Japón a España os valdria 4 veces mas, considero que merece MUCHO la pena pagar la segunda maleta.
Sobre el equipaje de mano (el equipaje que pasais al avión con vosotros, y que no perderéis de vista en ningún momento). Las normas dicen que no esta permitido llevar mas de un bulto por persona, que no puede pesar mas de 10kg, y que no puede ser mas grande de unas medidas determinadas… pero de estas normas solo es importante recordar la ultima. Y lo más importante, NO metáis cosas «raras»… por ejemplo nada de liquidos, nada de mecheros, objetos punzantes y demás.. si ademas queréis ahorraros que os abran la maleta más de una vez, recomiendo personalmente no meter aparatos electrónicos, les desconcierta mucho encontrar cosas electrónicas cuando pasan la maleta por los rayos X y os hacen abrir la maleta prácticamente SIEMPRE. Si queréis ahorraros este marrón no metáis más que libros, ropa, muñecos.. cosas de tela, papel o plástico harán que paséis limpios y en pocos segundos.
Es cierto que solo permiten un bulto por persona… pero la gente suele llevar dos o incluso tres y no suelen decir nada, pero como lo de antes, no puedo asegurar al 100% que vayais a pasar sin problemas si llevais 2 bultos… osea que esta opción solo se deja como ultimo recurso si ya no teneis mas remedio. Como bulto nos referimos a una mochila de tamaño normal o una pequeña maleta de viaje (las pequeñas, de 56x45x25cm), lo que si dejan es llevar una maleta de estas pequeñas y un bolso. o una bolsa con por ejemplo un muñeco que sea delicado, o incluso un peluche.. eso no cuenta como «bulto». Luego sobre los mas de 10Kg que no puede pasarse no os preocupeis porque NO LO PESAN en ningún momento.
En resumen: Equipaje de mano se puede llevar mas de un bulto aunque no es recomendable, y aunque solo permitan 10kg nunca lo pesan osea que podéis llevar 20 si conseguís que os quepa en una maletita pequeña de 56x45x25cm como máximo.
Luego otro tema que teme bastante la gente es si le abrirán la maleta en aduanas y verán todas las frikadas que lleva, si le cobraran algo por llevarse un montón de consolas o videojuegos… tranquilos porque eso NO  pasa. En Japón nunca os la abrirían, porque la aduana solo se pasa en el pais al que entras no del que sales. osea que aunque os llevéis cuatro Ps3 y 5 cámaras de fotos en Japón les da totalmente igual, al reves, agradecen que un turista se haya dejado miles de euros en su pais. El peligro viene en España. Muy poco peligro la verdad porque practicamente nunca paran a nadie.. no a alguien que viene de Japón con pinta de friki, normalmente se centran más en tios sospechosos que tengan pinta de estar metiendo droga chunga. Osea que podeis ir tranquilos. aun asi como siempre tengo que recomendar y avisar… si lleváis varios objetos del mismo tipo, osea varias camaras de fotos, o varias Psps, o cosas asi caras e iguales, si por una casualidad entre 1 millón os pillaran si que pueden considerar que estas entrando esas cosas al país para venderlas, y quizá os cobren algo en aduanas. Pero si llevais una de cada, por muy frikis que seais aunque llevéis una ps3, xbox, psp, ds, camara, videocamara, ipod, portatil… no os diran absolutamente NADA. Es mas, tu podrás alegar que todo eso lo llevabas tu desde españa desde el principio y como jamas podrán demostrar lo contrario te podrás ir sin problema

 

COMO SALIR DE NARITA 

 

“¿Y ahora como salgo de aquí?” esta es la duda más frecuente que te surge nada más llegar a Japón y te ves rodeado de Japoneses y de carteles extraños en el Aeropuerto de Narita. Veamos cual es la forma más sencilla y cómoda de abandonar el Aeropuerto internacional de Tokyo sin perderse ni morir en el intento…Web oficial de Narita Airport

Después de pasar los controles pertinentes, inmigración y recoger vuestra maleta, saldréis por la única puerta que hay, y os encontrareis en unos pasillos así:

Podéis salir de allí en Tren (lo más aconsejable) en Bus, o en taxi, pero este último no es nada aconsejable porque el camino son mas de 50km y podría salir por una burrada de yens.

Salir de Narita en BUS: (Airport Limousine)Lista de destinos, y nº de parada del bus

Al salir los veréis en frente, mostradores de todo un poco, tenéis que buscar los que ponga AIRPORT LIMOUSINE

 

En ellos con grandes pantallas pone los horarios de los siguientes Buses que salen a cada destino. Primero miremos en la lista que os puse algo más arriba a donde queremos ir, ya que tenemos el Nº de parada y nos ayudará un poco a guiarnos. Es muy fácil entenderlo, primero “destination” que es a donde queremos ir, “company” la Airport Limousine Bus llega a casi todos los sitios importantes, pero si quisierais ir a Kasai Sta. Por ejemplo que solo la tiene la “Keisei Bus” pues tendríamos que ir a los mostradores de Keisei Bus… Pero en fin sigamos con el ejemplo de Airport Limousine. La última tabla te dice el Nº de parada donde se coge cada autobús. Si por ejemplo estamos en la terminal 1, y queremos ir a Shibuya, el autobús que nos interesa sale de la parada Nº 1 y de la Nº 10. Si queremos ir a Shinjuku y estamos en la Terminal 2, cogeríamos el autobús en la parada 6 o en la 16.De todas formas tampoco es obligatorio saber esto último porque cuando saquemos el billete en la taquilla la persona que os atienda se encargará de decíroslo y señalarlo bien. (En Japonés o Ingles) pero no necesitáis saber el idioma, en el billete también lo pone.Ejemplo de un billete de Tren desde Narita Terminal 2, hasta Tama Plaza (en Yokohama)

1- Nº de parada donde se coge el Bus
2- Hora de salida del bus
3- Lugar al que va el bus
4- Precio del billete
5- Este es el cacho de la entrada que te quitan y se quedan ellos

Solo con salir fuera encontrareis las paradas de BUS.

Los viajes en Bus desde Narita suelen ser largos, hora y media o dos horas por lo menos.Y para pedir uno de estos billetes nada más sencillo que balbucear un poco de inglés, o japonés, o directamente con los dedos. Solo tenéis que saber a donde queréis ir, si es Shinjuku pues decís “Shinjuku!” si queréis billete para 3 personas pones con los dedos el 3 y los señalas. Esa es la solución rápida y sencilla, para decirlo en Japonés con decir frases como:

“Shinjuku no kiipu ga hoshii” (quiero un billete para Shinjuku)
“futari tameni” (para dos personas) “sannin tameni” (para tres personas)

Salir de Narita en TREN: (JR, Skyliner o Narita Express)Lista de Trenes, mapa, destino y horarios

La forma más rápida y cómoda de ir a Tokyo desde Narita es coger uno de los múltiples trenes que salen cada pocos minutos desde allí. Nada más salir de Narita solo tenéis que bajar las escaleras que dirigen hacia el tren, hay carteles con trenes dibujados y se nota que dirigen a la estación. Bajar las escaleras mecánicas desde donde estéis porque todas os llevaran al mismo lado…

Que no os lie el mapa que parece que hay muchas líneas y posibilidades pero realmente solo hay 4.

JR normal: Yokosuka Line: La forma menos recomendable, tardas hora y media por lo menos para llegar a Tokyo y te vale el billete unos 1250¥.

Limited Express: La más barata, te lleva en 75minutos a UENO por 1000¥. (Perfecta para ir al Hotel Edoya)

Skyliner: La más rápida, te deja en UENO en 45minutos y vale 2400¥. (Perfecta para ir al Hotel Edoya)

Narita Express: Esta es la más interesante para ir a diferentes sitios que no sean Ueno, ya que tiene como destinos Tokyo Sta, Shinjuku, e Ikebukuro que son las estaciones principales de Tokyo y también lleva a la estación de Yokohama. Es muy rápido y vale 3000¥.

Escribo esto sabiendo que muchos de mis lectores se dirigirán al Hotel Edoya, que es hoy por hoy de los mejor situados y con mejor precio de Tokyo por ello remarco la importancia de conocer el tren Limite Express y el Skyline.

Los billetes se sacan en esta taquilla

En las pantallas de arriba pone a la hora que sale el siguiente tren sea limite express o Skyliner y a donde se dirigen (siempre pone Ueno), suelen pasar cada 30 min, compensándose entre ellos, osea que pasa un skyliner, a los 15 min un exprés, y los siguientes 15 otro Skyliner… Es interesante que miréis eso porque quizá cuando vais a sacar el billete faltan 20minutos para el siguiente Skyliner y solo 10 para el Limite Express. En ese caso saldría más interesante coger el Express que vale 1000¥ menos y llegaríamos solo 5 minutos después. En cambio si el caso es al reves, pagáis 1000¥ mas pero podéis ganar media hora que en esos momentos estaréis deseando aprovechar.El método de pedirlo es igual que con el BUS. (solo para Skyliner)

“Skyliner de Ueno ikitai” = Quiero ir a Ueno en un Skyliner

Señaláis con los dedos cuantos sois o lo podéis decir en ingles “two people, four people” o en japonés futari (2personas), Sannin (3personas), hachinin (8personas)

Para ir en Limited Express que no deja de ser un tren normal y corriente lo podéis sacar en las maquinas de billetes (se ven en la foto a la derecha, una mujer está usandolas) esas maquinas creo que se pueden poner en ingles y son bastante sencillas, solo teneis que meter un billete de 1000Yens y la pantalla automaticamente se cambia a precios de billetes, buscais el que valga 1000Yens (posiblemente pondrá «Ueno» aunque no lo ponga no importa, mientras el importe sea de 1000yens es suficiente!!)

Billete de Skyliner:
Lo único importante son los números, la fecha, la hora a la que sale y la derecha el 1 es el vagón. Y el 7 D es el asiento. El Skyliner tiene asientos numerados.
Billete de Limite Express:

Este tren no tiene asientos reservados, es como un tren normal JR. El Billete no muestra nada en especial, solo los 1000¥ que ha valido.Una vez tengáis el billete en la mano, os dirigís por aquí:

Esta parte es algo «especial», porque tiene doble taquilla.. nunca son así. Al entrar por la primera picando vuestro billete os volverá a salir, no olvideis de cogerlo. si vais en Skyliner ahí ya tendréis que bajar al anden, pero si vais en Limited Express tendréis que seguir todo recto el pasillo hasta encontrar OTRAS maquinas para picar el billete, y tendréis que meterlo POR SEGUNDA VEZ. volverá a salir o sea que no lo olvideis (Lo volvereis a usar al salir en vuestra estación de destino, cuando salis ya si que NO os devuelve el billete) ahí ya podréis bajar las escaleras y estareis en los andenes de los trenes Limited Express.

 

FOTO DE MAPA EXTRA:

Como ya sabéis un poco el secreto de las líneas os pongo un mapa más de regalo y explico un poco. Aunque se ven muchas cosas desde Narita solo se llega con la línea azul a Nippori y Keisei Ueno (Nippori es la estación de antes de Ueno que también para, pero no interesa). La línea Roja es el NaritaExpress que como vemos va hasta Tokyo (1ª parada), Shinjuku (2ª parada) e Ikebukuro (3ª parada) las líneas del centro son de la red de trenes JR de Tokyo, sirven para orientarse un poco y saber cómo llegar a otros sitios importantes, por eso en el mapa te ponen la YAMANOTE Line (verde) que es la circular de Japón y más importante, la Chou Line (Roja y amarilla) son las que “cruzan” la Yamanote por medio y llegan a Shinjuku en la mitad de tiempo…

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